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1、船上空間有限，敷設電纜的位置受到極大限制；
2、船舶航行穿江、過海、跨洋，氣候變化和溫度變化；
3、海上濕度大，經常與鹽霧接觸，對電纜有腐蝕作用；
4、電纜易接觸油類物質；
5、電纜要經常承受日光和大氣的作用。
由于以上環境特點，所以要求船用電纜應用足夠的柔軟性，還應具有耐潮、耐油、耐燃、耐寒、耐日光大氣老化以及耐彎曲、扭轉、摩擦等性能。導電線芯應有耐腐蝕性，同時電纜要有高度的電氣安全性。根據這些要求，船用電纜的導電線芯采用鍍錫細銅絲絞合而成，絕緣按使用溫度合理選擇。工作溫度為70℃時，選用天然一丁苯橡皮作絕緣；工作溫度在90℃時，可選用乙丙橡皮絕緣。船用電纜的結構應確保電纜的圓整和密封，結構尺寸及電纜質量要求嚴格。成纜空隙一般采用橡皮或麻繩填充，外護套往往采用氯丁橡皮、氯磺化橡皮或者氯化聚乙烯橡皮制成。這樣可以保證電纜有高的耐油、耐燃和耐寒性。船用電纜的金屬編織層，既用來防止電磁波的**，又起到保護內護套免受機械損傷的作用，起到鎧裝和**的雙重作用。
船用電力電纜可制成1、2、3芯，其zui大規格單芯可到300mm2，雙芯到120mm2，3芯到185mm2.控制用電纜可做成多芯，其規格為0.75mm2~2.5mm2的電纜。船用電纜也有采用聚氯乙烯或交聯聚乙烯作絕緣的結構。
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